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展会概况
发布时间:2017-12-13 11:15:00 来源:admin点击:8339


展会回顾

为配合国家“京津冀协同发展战略”、“一带一路”发展战略的实施,推动现代物流产业快速发展, 2017中国国际物流展(天津)2017年7 月28-30日在天津梅江会展中心成功召开。本届展会是国家实施京津冀协同发展战略以来,由京津冀三地权威行业协会与品牌会展企业联手打造的北方最大、最权威的物流品牌展会。展会以“ 绿色、共享、融合、智慧”为主题,展出面积12000平方米,展商218家,22个团体和8600名专业观众到场参观,现场成交额达1.7亿元,意向成交订单达3.2亿元,200多家国内外权威媒体对展会进行了宣传报道。中国物流与采购联合会副会长贺登才,天津市商务委、发改委、工信委、交通运输委及各主办、协办单位领导出席了大会开幕式。同期举办的物流产业发展高峰论坛吸引了200多位政府领导、行业专家、企业高层及业界相关精英参与,共同围绕大会主题及物流产业发展趋势、技术革新、经营管理、物流金融等各个层面深入交流探讨,为行业发展出谋划策、指明方向。展会的成功举办为我国物流产业的快速发展做出了积极贡献,受到业界的一致好评。


展会优势

环渤海——与“珠三角”“长三角”并列的三大发展引擎之一,区位优势独特,被辽东半岛、山东半岛和华北平原环绕,占全国三分之一的海岸线,40多个港湾,29个大中小港口城市,60多个大小港口,包括天津港、大连港、青岛港、烟台港、秦皇岛港、营口港、日照港等。

环渤海——处于全国核心区域,连接华北、华东、东北,是交通网络最为密集的区域,也是我国海运、铁路、公路、航空、通讯网络的枢纽地带,交通、通讯连片成网,形成了以港口为中心、陆海空为一体的立体交通网络,成为沟通东北、西北、华北经济和进入国际市场的重要集散地。

环渤海—铁路运输网络发达,纵贯南北的有京沪、京九、京广、京哈、同蒲、太焦、焦柳等,横贯东西的有京包、石德、石太、胶济、大秦等,铁路营业里程达21543公里,占全国铁路营业里程的30%,网络密度161.4公里/万平方公里。

天津——重点建设航运物流网络体系,大力引进国内外物流知名企业,积极建立总部型物流基地和运营中心,构建专业物流节点网络,以海港、空港为核心,建设一批布局集中、用地集约的专业化物流园区。

北京——加快交通枢纽、大型物流节点和流通网络建设,强化批发业和物流业的营运控制功能,积极发展冷链物流,引导发展第三方物流,建立与首都多元化消费需求相适应的农产品物流体系。

河北——实施环渤海、冀中、冀南四大商圈发展规划,推进环首都6个现代物流园区和16个省级物流集聚区建设,加快港口物流的发展。

山东——以济南、青岛全国性物流节点城市和一批区域节点城市为重点,规划布局一批产业集聚、功能集成、经营集约的现代物流园区,积极发展综合性物流。

辽宁——壮大重点物流园区和重点物流企业的规模,加快建设高力汽车博览城,雨润农副产品全球采购中心,五洲国际商贸城、永安国际物流港等一批服务业大项目,规划建设综合物流园区。


——习近平总书记明确提出,“实现京津冀协同发展,是一个重大国家战略,要加快走出一条科学持续的协同发展路子来。” 并就京津冀协同发展提出7点要求。京津冀要成为引领和支撑全国经济发展的重要增长点,成为具有国际竞争力和影响力的重要区域,强力推进京津冀一体化发展。

——李克强总理多次做出重要指示批示,实现京津冀协同发展是区域发展总体战略的重要一环,对于优化生产力布局、提升发展质量效益意义重大,要把这项战略工程抓实抓好。

——国家三部委围绕京津冀开展物流标准化试点。为推动物流行业实现快速发展。商务部、财政部、国家标准委三部门围绕京津冀区域开展物流标准化试点,以打造高效快捷的智能化物流体系。

——国家发布《京津冀商贸物流协同发展规划》。规划提出,针对完善区域物流配送网络、构建冷链物流服务体系、优化电子商务物流节点布局、促进产业物流融合发展、推动商贸物流标准应用、支持智慧物流技术应用、推进商贸物流绿色发展、提高商贸物流安全保障能力等8项任务进行了部署。

——京津冀签18项合作协议,促进物流协同发展。第一,在国家层面指导下起草三地物流协同发展规划;第二,通过物流载体的建设,设立覆盖整个区域一体化信息网络;第三,建立分层次、满足消费者多元化需求的物流中心,在京津冀范围内优化布局;第四,借助北京空港优势,天津、河北海港优势,设立海陆空无缝链接物流体系。

——京津冀是我国交通物流网络最为密集的区域之一。高效成熟的交通物流系统不仅是区域经济发展的“助推器”,更是引导区域协调发展的有效手段和先行条件。

——铁路布局京津冀物流枢纽。从铁路部门获悉,铁路部门利用自身优势涉足物流领域,将京津冀打造成为物流枢纽,覆盖京津冀区域内200多个县市地区。

——《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》出台,开启三地快递服务协同发展的新格局。京津冀快递服务协同发展是落实国家重大战略的必然要求。这个区域将在“十三五”时期被打造成为快递业改革创新的试验区、快递业与交通运输业协同发展的示范区和北方快递业发展的核心区。

——天津在环渤海物流发展中具有重要战略地位。天津拥有北方最大的综合性港口,未来将围绕北方经济中心目标大力建设物流中心、航运中心、金融中心、贸易中心。随着京津冀协同发展战略的深入推进,京津冀三地共同签署了“天津共识”,确定将在市场转移对接、物流信息共享、电子商务发展等10个方面建立多层次对接机制。

——天津2030年将建成中国国际航空物流中心,打造世界级机场群。国家发改委、民航局近日印发的《推进京津冀民航协同发展实施意见》提出,到2030年,天津将建设成为中国国际航空物流中心,基本实现京津冀地区主要机场与轨道交通等有效衔接,打造形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。


加盟品牌大展,共襄行业盛举

——CIMLE中国(天津)国际物流产业及技术装备展览会定于2019627-29日在天津国际展览中心隆重召开!大会将举办高峰论坛、技术交流、投融资、展示交易等一系列活动。届时,来自世界各地的政府领导、专家学者、企业高层、采购单位、经销机构、重点需方等将齐聚天津参观交流、合作采购,展会规模、效果将再创新高。诚邀您前来参加中国物流行业年度盛会。


买家邀请——为展商创造价值

大会拥有达百万家之多的物流客商数据。除广泛邀请国内外众多客商前来参观交流、贸易采购外,还将针对京津冀地区专业观众及各个参观团体开通免费大巴接送服务,他们来自以下行业:

——政府领导、大型企事业、机关单位、行业组织、高校科研、金融机构、新闻媒体等;

——物流服务、交通运输、仓储、配送、铁路、航运、空运、港口、邮政、速递、货代等物流企业;

——汽车、机械制造、电子电气、家电、五金建材、金属加工、食品饮料、航天航空、医药/医疗、纺织服装、烟草、化工、造纸、印刷包装、冶金等制造企业;

——电商、超市、批发市场、物流园区、商业配送中心、大型书店、军队后勤机构等。


宣传推广
(一)主流媒体
在新华网、人民网、央视网、新浪网、搜狐网、网易、腾讯网、凤凰网、百度、中国网、中华网、中青网、中国财经网、中国经济网、中国经营网、中国日报网、中国科技网、中国新闻采编网等以及京津冀各相关主流媒体、网站上作推广宣传。
(二)专业媒体
现代物流报、物流技术与应用、中国大物流网、工业物流、中国电子商务与物流网、中国仓储物流网、365物流采购网、物流北京、百分百物流网、央视物流网、物流采购网、中华物流网、物流世界、中国航贸网、中国物通网、中国道路运输网、56联盟、中国冷链物流网、中国冷链产业网、冷链马甲网、中国冷藏网、第一物流网、泛联供应链、中国物流产品网、中国物流设备网、物流设备网、中国仓储物流网、供应链时代、好运物流网、中国危险品物流网、中国储运、物流技术、锦程物流网、全国物流信息网、物流搬运机器人、中国叉车网、工业车辆-叉车、集装箱化、中国卡车信息网、起重机在线、中国工控网、中国传动网、中国自动化网、机电之家、中国自动识别杂志、航运在线、航运交易公报、航运界、航运在线、亚洲运输也资讯媒体、铁路采购与物流、中国远洋航务、国际船舶网、中国港口、港口设备、连锁网、物流英才网、中国工业园网、云同盟等。



期待我们再次相聚在商机无限的中国天津!